飞机整体结构件是构成飞机机体骨架和气动外形的重要组成部分，品种繁多、形状复杂、尺寸大、材料各异。飞机零部件与一般机械零件相比具有加工难度大、制造水平高、行位精度要求高、重量控制严格、寿命使用要求。为了减轻重量，进行的强度设计，往往在结构件上形成各种复杂型腔。

飞机复合材料和关键零部件加工难点：整体壁板；整体梁类零件；整体框、肋类零件；整体骨架类、接头类零件；挤压型材和变截面桁条类零件；整体结构件材料大部分采用航空铝合金、高强度合金钢、钛合金和复合材料。一个中等复杂的整体结构件的加工工序约需要100道以上，制造周期需10～12个月。

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